BMW Z4 に使える社外製のジャックナイフキーを購入されたとの事で、それのセットアップのご依頼です。
2003y BMW E85 Z4 になります。
下が、お客様が通販で購入されたジャックナイフキー。
よく見ると、部品手配で間違えてしまったらしく、BMWの古い仕様に使われているキーブレードが付いていました。
そのままではセットアップ出来ない（というよりも鍵穴に刺さらない）ので、急遽私の方で在庫しているキーブレード先端と入れ替え。
固定部分の形状が同じだったので助かりました。
一緒に購入されたイモビライザーチップもありました。
※中国製のイモビライザーチップは、色々と不具合品が多く出回っているので、極力私は使わない様にしているのですが、このチップに関しては普通にセットアップ出来ました。
ジャックナイフキーの内部にイモビライザーチップを固定して組み立て。
キーカット。
イモビライザーのプログラム。
キーレスのセットアップを済ませて作業は完了です。
右：元々のキーレス
真ん中：お客様が購入されたジャックナイフキー
左：急遽、追加でご注文になった当店で用意しているジャックナイフキー
こういうBMWのジャックナイフキー等を作る際には、キーを作る自体はそこまで気にする部分も少ないのですが、ジャックナイフキーの形状次第では。
・キーが刺さらない。
・ジャックナイフキーの凸凹が鍵穴周りに干渉してしまい、キーが刺さりきらなく、結果回らない。
・ジャックナイフキーの内部に埋め込むイモビライザーチップの位置が悪く、鍵穴周りの受信アンテナに反応してくれなく、結果エンジンが始動出来ない。
なども考えられるので、最終チェック。
【ドアの鍵穴から】
お客さんの方のキー OK。
私の方で作成したキー OK。
【肝心なイグニッショの方】
お客さんの方のキー OK。（結構ギリギリ）
私の方のキー OK。
もろもろチェックを済ませて完了です。
この度は、当店をご利用いただきありがとうございました。
ブログへの掲載快諾も感謝します。
非常に乱雑ですが、当店で扱っている社外品のキーレスを一部載せておきます。
鍵足のブレード部分は、各メーカーのタイプに付け替えて使用します。
画像クリックで拡大できます。
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