BMW Z4 に使える社外製のジャックナイフキーを購入されたとの事で、それのセットアップのご依頼です。

2003y BMW E85 Z4 になります。

下が、お客様が通販で購入されたジャックナイフキー。

よく見ると、部品手配で間違えてしまったらしく、BMWの古い仕様に使われているキーブレードが付いていました。

そのままではセットアップ出来ない(というよりも鍵穴に刺さらない)ので、急遽私の方で在庫しているキーブレード先端と入れ替え。

固定部分の形状が同じだったので助かりました。

一緒に購入されたイモビライザーチップもありました。

※中国製のイモビライザーチップは、色々と不具合品が多く出回っているので、極力私は使わない様にしているのですが、このチップに関しては普通にセットアップ出来ました。

ジャックナイフキーの内部にイモビライザーチップを固定して組み立て。

キーカット。

イモビライザーのプログラム。

キーレスのセットアップを済ませて作業は完了です。

右:元々のキーレス

真ん中:お客様が購入されたジャックナイフキー

左:急遽、追加でご注文になった当店で用意しているジャックナイフキー

こういうBMWのジャックナイフキー等を作る際には、キーを作る自体はそこまで気にする部分も少ないのですが、ジャックナイフキーの形状次第では。

・キーが刺さらない。

・ジャックナイフキーの凸凹が鍵穴周りに干渉してしまい、キーが刺さりきらなく、結果回らない。

・ジャックナイフキーの内部に埋め込むイモビライザーチップの位置が悪く、鍵穴周りの受信アンテナに反応してくれなく、結果エンジンが始動出来ない。

なども考えられるので、最終チェック。

【ドアの鍵穴から】

お客さんの方のキー OK。

私の方で作成したキー OK。

【肝心なイグニッショの方】

お客さんの方のキー OK。(結構ギリギリ)

私の方のキー OK。

もろもろチェックを済ませて完了です。

この度は、当店をご利用いただきありがとうございました。

ブログへの掲載快諾も感謝します。

非常に乱雑ですが、当店で扱っている社外品のキーレスを一部載せておきます。

鍵足のブレード部分は、各メーカーのタイプに付け替えて使用します。

画像クリックで拡大できます。

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