いつもBMW系のお仕事をいただく車屋さんから、BMWの純正ベースキャリアの鍵作成のご依頼です。
ルーフキャリアという方が正解なのか？
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ちなみに車両はX3。（あまり関係ないですけど…。）
こういうルーフキャリアとかの鍵作成の場合、何が手間かというと、刺さるブランクキー（削っていない元になるキー）探しにつきます。
THULE（スーリー）などのメジャーなタイプは、確かブランクキーが出回っていた気がしますが、こういうBMW純正などの場合は、まずブランクキーは出回っていません。
当日は暴風。外での作業はつらいので、とりあえずピッキングで鍵部分を外し、暖房の効く作業車へ逃げ込む。
作業車に積んでいるブランクキーを片っ端から刺してみます。
第一の候補！
スムーズに奥まで刺さるが、キー幅が足りなく却下。
業界用語？では「いち足らず」といえばだいたいの鍵屋さんには通じる気がしますが、要は削る部分の鍵幅が足りていないという意味です。
いち足らずだと、何をどう加工しても使えないので、残念ながら却下です。
第二の候補！
これも残念ながらいち足らずで却下。
車内をゴソゴソ。
第三の候補！
奥まで刺さり切りませんが、加工すれば使えそうです。
業界用語だと「ストッパーバック」などと言いますが、奥まで刺さる様に付け根をヤスリで加工。
ブランクキーさえあれば、回るキーの作成自体はそこまで難しくはありません。
あれこれやって、スムーズに回るキーが2本出来上がりました。
次回の為にデータを測定してメモメモ。
クルマに取り付けて、動作確認をして完了です。
海外で探せば、ブランクキーあるのかな？
【紛失鍵作成・スペアキー作成・鍵の修理 出張対応可能地域】
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その他の地域でも、対応可能な場合もありますのでご相談ください。
