【お知らせ】 準備中

いつもいつもご依頼いただく車屋さんより、トヨタのスペアキー作成のご注文です。

1台目はトヨタのマークX。

130系のマークXになります。

130系マークXはスマートキーの仕様が多いですが、この車両は普通にキーを挿して回すタイプ。

現在お使いのキーレス。

最近は、どのトヨタ車にも付き始めているHの刻印があるイモビライザーキー仕様。

結構セキュリティとしては高め。

ご依頼のキーレス無しのイモビライザーキーを用意。

キーマシンでキュインと削って。

車両に診断機を繋いで、イモビライザーのセットアップをして完了です。

左側のキーを追加させていただきました。


2台目はトヨタのアクア。

結構高年式の10系アクアになります。

このアクアも、スマートキーの仕様が多いですが、この車両はキーを挿すタイプ。

現在お使いのキーレス。

これも、マークXと同様にHの刻印がある仕様。

マークXと同様に、イモビライザーキーを削ってキーを登録。

最後の動作確認をしていて、ふとした疑問発生。

クルマのガラスには、「鍵穴から開錠するとセキュリティ鳴るよ!」という意味のステッカーあり。

試しに、キーレスで外から施錠してから、セキュリティが発動するまで30秒ほど待機。

頃合いを見計らって、作成したキーで鍵穴から開錠。

当然、オートアラームのステッカーがある車両なので、鍵穴を開錠方向に回したとたんにセキュリティが鳴り響く。

そりゃそうだ…。

エンジンをかければ鳴るのが止まるかと思いきや。

5秒ほどセキュリティが鳴り響いたあとに鳴りやむ…。

担当者と、「このアクア、キーレスありきの車両なんですかね?」と相談。

でもさぁ、「取扱説明書には、普通のイモビライザーキーも設定されているんだよね~」と。

確かに…。。

「セキュリティが必ず鳴る仕様なら、元からキーレスのみの設定にすれば良いのに…」

なんてな事をお話ししつつ、釈然としないまま完了です。

いつも当店をご利用いただきありがとうございます!

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