いつもいつもご依頼いただく車屋さんより、トヨタのスペアキー作成のご注文です。
1台目はトヨタのマークX。
130系のマークXになります。
130系マークXはスマートキーの仕様が多いですが、この車両は普通にキーを挿して回すタイプ。
現在お使いのキーレス。
最近は、どのトヨタ車にも付き始めているHの刻印があるイモビライザーキー仕様。
結構セキュリティとしては高め。
ご依頼のキーレス無しのイモビライザーキーを用意。
キーマシンでキュインと削って。
車両に診断機を繋いで、イモビライザーのセットアップをして完了です。
左側のキーを追加させていただきました。
2台目はトヨタのアクア。
結構高年式の10系アクアになります。
このアクアも、スマートキーの仕様が多いですが、この車両はキーを挿すタイプ。
現在お使いのキーレス。
これも、マークXと同様にHの刻印がある仕様。
マークXと同様に、イモビライザーキーを削ってキーを登録。
最後の動作確認をしていて、ふとした疑問発生。
クルマのガラスには、「鍵穴から開錠するとセキュリティ鳴るよ!」という意味のステッカーあり。
試しに、キーレスで外から施錠してから、セキュリティが発動するまで30秒ほど待機。
頃合いを見計らって、作成したキーで鍵穴から開錠。
当然、オートアラームのステッカーがある車両なので、鍵穴を開錠方向に回したとたんにセキュリティが鳴り響く。
そりゃそうだ…。
エンジンをかければ鳴るのが止まるかと思いきや。
5秒ほどセキュリティが鳴り響いたあとに鳴りやむ…。
担当者と、「このアクア、キーレスありきの車両なんですかね?」と相談。
でもさぁ、「取扱説明書には、普通のイモビライザーキーも設定されているんだよね~」と。
確かに…。。
「セキュリティが必ず鳴る仕様なら、元からキーレスのみの設定にすれば良いのに…」
なんてな事をお話ししつつ、釈然としないまま完了です。
いつも当店をご利用いただきありがとうございます!
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