【お知らせ】 準備中

ホームページをご覧いただいたお客様より、シトロエンC4のスペアキー追加のご依頼です。

お問い合わせの時点で「キーレスでの作成は不可ですか?」と質問を受けていましたが、この年式の正規ディーラー車のキーレス作成は不可ですよ!

というご案内をさせていただいており、キーレス無しのイモビライザーキー作成でご納得いただいておりの出動。

今回の車両は「コードカード」無し。

当店で用意しているイモビライザーキーのカットなどの準備をしながら、ほんと何気なーく現在のキーレスの周波数を調べると。

まさかの433khz💦

433❓

オーナー様に確認しても正規ディーラー車との事…。

確かに車検証の型式欄みても型式が記入されているし…。

整備手帳をみせていただきましたが、整備もディーラーで受けてるし…。

何より、取扱説明書も日本語仕様だし…。

この年式で433khz?

お客様に待っていただき、作業車に積んでいる、海外から取り寄せた、433khzのシトロエンの純正キーレスをゴソゴソと探す。

あった!

ボタンの数違うけど…。😓

(このキーレス、以前他のシトロエン車両で使えないかな?と取り寄せたは良いが、全く使い道がなかったキーレスです。)

お客様に

「値段変わりますがキーレスでも作成出来るかもしれない」

「3ボタン仕様に2ボタン登録したら、ボタン押した際どういう動作するのか分からない」

という旨の説明をすると。

お客様より

「もしキーレスで作成できるかもなら、是非チャレンジして欲しい!」

「そもそも、真ん中のライトが光るボタンは使った事が無いから不要です!」

というご回答をいただきました。

確かに右ハンドルで。

ドア開ける鍵穴が助手席側だけってのは、キーレスが無いと不便ですよね~。

お客様より快諾もいただけましたので、とりあえずはキーカット。

反対側もカット!

新しいキーレス含めて、車両のECUへプログラミングすると。

ちなみに、OBDポートは灰皿の裏。

問題なくプログラミング完了。

右側のキーをセットアップさせていただきました。

当初から気がかりだったキーレスボタンの動作に関してですが。

全く問題なく、「施錠」と「開錠」で動作しました。

今回のはかなりイレギュラーな気がしますが、この度は当店をご利用いただきありがとうございました。

ブログへの掲載快諾も感謝です!

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