あまりバイクに関する記事は書きませんが、先日の作業をご紹介。
先に書いておきますが、当店では、トライアンフに関してのイモビライザー登録は行っていません。
トライアンフのキーを無くされてしまい、お困りとのメールでのご相談。
バイクショップでの説明だと、イモビライザーの登録は直ぐに出来るが、回るキーに出来る様に削るのは、お客様が鍵屋さんとかを探して下さい。
イモビライザキーのブランクは1本1万円ほど…。
との説明。
とりあえず2本購入しておいたらしいです。
そこから、鍵を削ってくれる業者探しに相当難儀したらしく。
ネットで調べて当店にたどり着いたとの事です。
ありがとうございます。
日程合わせてお伺い。
2021y トライアンフ ボンネビルボバーというバイクみたいです。
メールで購入されたブランクキーの写真を送っていただいていたので、試し切りに使うブランクキーの見当は付いていたのですが…。
なーんか、純正のブランクキーと若干違うんですよね…。
3種類くらい、同じ溝にしか見えない試し切り用ブランクキーを鍵穴に挿しても、どれも何故かしっくりこない…。
これが、トライアンフってバイクのブランクキー選びが難しいところ。。
ふ～む…。。。
作業の方は、若干時間がかかってしまいましたが、なんとか試し切りで削ったキーで。
イグニッション・ハンドルロック・ガソリンタンク。
3か所がスコスコ回るキーが出来上がったは良いのですが。
いざ、1本1万円するという純正イモビライザーキーを削るのに躊躇する…(笑)
・キーマシンの設定、これで大丈夫なのかな？
・失敗したら1万円だぜ…
・ブランクキーの素材の硬さ大丈夫かなぁ？
・スタートボタン押したら最後、あとは緊急ストップボタンで止めるしかないよなぁ…
運を天には任せませんが(笑)
キーマシンを信用してキーカット(笑)
気持ちよくスルスル回るキーが出来上がって完成です。
あー疲れた…。
このあと、無料のロードサービスさんを依頼して、バイクショップでイモビライザー登録をしてもらうらしいです。
この度は、当店をご利用いただきありがとうございました。
ブログへの掲載快諾も感謝します！
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