2018y 並行 VW TRANSPORTER ジャックナイフリモコンキーの追加

【お知らせ】　準備中

遠方のお客様よりご相談。

並行車両のVW T6 トランスポーターに乗っているが、スペアキーの作成が出来る業者探しにかなり苦戦しているらしく、「当日出来なくても良いので、一度見てもらえませんか？」との事。

という事で、一度お越しいただき、専用の診断機を繋げてごにょごにょ。

色々調べた結果、技術的には出来ますが、肝心のキーの在庫が無いので、欧州に早速手配するので、そのキーが到着したら作業しましょう。

となりまして、約一か月後に再度お越しいただきました。

2018年式の並行 VW T6 TRANSPORTERになります。

フランス並行の車両との事。

だいたいの作業手順は分かっていたので、挨拶そこそこに早速作業開始！

あれ？

できねー（心の声…💦）

まじできねー（焦った心の声…💦）

いや、キーの登録が出来ないというのではなく、キー登録したはいいが、正確なデータが車両ECUに反映されなく、結果エンジンはかからないという状況…。

なんでだ？

どうしてなんだ？

と悪戦苦闘 (笑)

専門ショップも玉砕されたとかで、並行車両の為、国内ディーラーに入庫も不可。

助け舟を出す先も無し。問題点を聞けるあても無し…。

しかし、正確なキー登録は今のところ出来てはいないが。

失敗しても、いままでの作業を無かった事に出来る、車両データを最初の状態に戻すデータの復旧だけは何故か自信があったので (笑)

お客様に「ちょっと時間かかります～」と説明してごにょごにょ。

失敗してはデータを元に戻し…。

再度失敗しては元に戻し…。。

相当ごにょごにょ。

約2時間ほどいただき。

エンジン ブルルン♪ にて無事作業完了。

右側の欧州から仕入れた純正キーレスを追加登録させていただきました。

なんとか完了してくれてほっと一息。

この度は、当店をご利用いただきありがとうございました。

長い事かかってしまいすみませんでした。

やはり、VW AUDI 車両は一筋縄にはいかないなぁ…。。

また、この記事をご覧いただいて、今後他のお客様からお問い合わせをいただくかもしれないので、VW T6 に関しては下記を参照してください。

・今回は欧州から純正キーを仕入れましたが、今後は不可だと思います。（海外でも純正キーそのものが無いっぽいです）

・以降は社外品のキーレスでの作成となります。

・中古のキーレスなどは使えません。

・VW T6.1は対応不可です。

以上、ご了承ください。