明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願いいたします。
2022年は1/4日(火)から営業しています。
年末の作業。
アウディ TT を中古で購入したら、お決まりのキーレスが1本しか付いていないという事で、事前に何度か問い合わせを頂いておりました。
「現在のキーレス品番と、ネットオークションで出ているキーレスの品番が同じならば、再利用出来ますよ！」とお伝えしており、中古のキーレスが手元に届いたという事で、日程合わせての作業。
2011y AUDI TTです。
型式は「8J」
この記事を読んで勘違いされては困るので書きますが、アウディのこの形のキーレス全てが中古品を再利用出来る訳ではありません。
あくまでも、「8JのAUDI TT」のキーレスが再利用出来るだけです。（8PのA3も同じ様に作業できます。）
全てを調べている訳ではありませんが、この形状のキーレスで再利用出来る方が少ないと思います。
それを踏まえて読んでいただけると幸いです。
現在お使いのキーレス。
中古で購入されたキーレス。
事前にお客様の方でも確認済みでしたが、再度キーレス脇に書いてある品番をチェック。
問題なくOK。
品番確認も済んだので作業開始。
中古のキーレスを分解。
ブレード付替え。
付替え完了。
当店は、AUDI・VW車両に関しては、特別な場合を除き、ディーラーさんでやっている様に車両ECUに登録する、鍵屋全般でいうとごく少数派。
（大多数の鍵屋さんは、現在のキーデータをクローンするという「クローン派」だと思います。）
これはあくまでも私の独り言です。
ディーラーの様にキーを登録する方が凄い。クローンする方はその逆。
という訳では無いと思っています。
スペアキー作成を依頼するお客さんからすると、「エンジンがかかるキーが追加出来るなら一緒じゃね？」と思うからです。
当然私も「クローン」でスペアキー作成する事もあります。
でも、極力「クローンでスペアキー作成」という手法は最終手段としています。
何故わざわざリスクを犯してまで、ディーラーの様にキープログラミングをするのか？
「クローンに頼ってしまうと、そこで技術が身に付かなくなるから。」
ただそれだけです…。。
キーのカットも済ませ、いつもの様に車両ECUにプログラミング。
1本目完了。
2本目も完了。
最後にキーレスの登録も終えて、全ての作業が完了です。
左側のキーレスを追加させていただきました。
予定通りに約1時間ほどで完了です。
アウディ TT の中古キーレス再利用に関しては、下のブログ記事でも紹介していますので参考にしてください。
この度は、当店をご利用いただきありがとうございました！
ブログへの掲載快諾も感謝します！
【紛失鍵作成・スペアキー作成・鍵の修理 出張対応可能地域】
神奈川県・東京都・埼玉県・千葉県・茨城県・群馬県・静岡県・山梨県
その他の地域でも、対応可能な場合もありますのでご相談ください。
