整備工場の方から問い合わせ。
VWのニュービートルのメーターが故障。
中古品のメーターへ取り替えしたいが、取り替えるとエンジンが始動しないので、そこのセットアップをお願いしたいとの事。
日程合わせてお伺い。
2005年式のVW ニュービートルになります。

数年前に私がスペアキーを作成した車両になります。
事の経緯は以下のようです。
・メーターが故障
・ディーラーへ搬入したが、新品メーターの製造が終わってしまっているので、ディーラーでは対処不可
・中古メーター購入
・こちらの整備工場へ搬入
・中古メーターへ取り替えるとエンジンが始動しなくなるので、手持ちの診断機でセットアップを試みるも、そもそもメーター交換に関する項目が無く断念
・あの人に頼めばなんとかしてくれるかも~
・当店に電話
こんな感じみたいです。
ありがとうございます!
メーターのどこが壊れているか不明でしたので、とりあえず状況確認。

タコメーターが動いてないですね~
他も壊れているかもですが、走行でチェックしていないので詳細は不明。

こんどは取り替える予定の中古メーターへ取り替え。
黄色の○で囲んだ「イモビライザー」のチェックランプが点滅。

この車両は、メーター内に鍵のデータ(イモビライザー)がありますので。
メーターを取り替えると当然ですがエンジンが始動しません。
正確には、一回「ブルン!」と掛かりますが、すぐに「ストン!」とストールします。

状況は分かったので早速作業開始。
色々な取り替え手段があるので、メーター2個を目の前にしてどうしようか悩み中(笑)

こっちからやるか~?
とまだまだ悩み中(笑)

あーだこーだと作業して。
中古メーターにてエンジン ブルルン♪ で完了です。

オーナーさんがいたら、「今スペアキー作ったら安いっすよ!」って営業でもするのですが。
そういう状況でもないのでこれにて終了。

この度は、当店をご利用いただきありがとうございました。
【紛失鍵作成・スペアキー作成・鍵の修理 出張対応可能地域】
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